航空煤油具有密度適宜、熱值高、燃燒性能好、清潔度高、硫含量少、對機件腐蝕小的特點,能夠迅速、穩(wěn)定、完全燃燒,可滿足寒冷地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求。
航空煤油是石油產(chǎn)品之一,由不同餾分的烷烴、芳香烴和烯烴類的碳氫化合物組成。那么,在輸送這種物料時,選用什么樣式的泵比較好呢?
國泰轉(zhuǎn)子泵采用橡膠包覆轉(zhuǎn)子,具有氣液混輸?shù)哪芰?,在過流腔體內(nèi)有介質(zhì)的情況下,管路內(nèi)可以進行抽空,相比較離心泵機械密封在氣液混輸狀態(tài)下容易燒毀的情況,轉(zhuǎn)子泵采用集裝式機械密封,放置于單獨的隔離腔,杜絕了此類現(xiàn)象的發(fā)生。因此,比較合適輸送航空煤油。
轉(zhuǎn)子泵輸送航空煤油的優(yōu)勢:
強自吸性能
泵最大自吸高度可達9米,無需灌液引泵,直接啟動運行。
大流量
流量范圍:1-2000m3/h,1000方以上的凸輪轉(zhuǎn)子泵在國內(nèi)市場需求非常少,原因在于性價比低,有很多替代的泵型式,并且價格便宜,且應(yīng)用成熟。
耐磨損
按照泵型,最大流量的泵型可通過直徑80mm的顆粒物雜質(zhì),內(nèi)置保護襯板??梢圆捎玫谋脷ひ约氨Wo襯板以增強耐磨性。
不堵塞
寬大的進口設(shè)計,在輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)時候,不容易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。
易維護
轉(zhuǎn)子泵可在線式的維修設(shè)計,使得泵無需拆卸管路即可實現(xiàn)易損件的更換。減少了停機時間,降低了停機帶來的損失。
高效率
轉(zhuǎn)子泵的效率可達85%,高效節(jié)能。