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齒輪泵是各大行業(yè)經(jīng)常要用的泵,但是有些行業(yè)卻對(duì)齒輪泵不是特別了解,因此當(dāng)遇到一些問題就沒有辦法解決。今天國(guó)泰泵業(yè)小編就來講解齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及類型。
齒輪泵的工作原理齒輪泵輸送液體時(shí),兩個(gè)相互嚙合的齒輪在相互嚙合的過程中產(chǎn)生工作容積的變化。
齒輪泵的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,主要由泵殼、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、軸承、泵軸(主動(dòng)軸、被動(dòng)軸)、前側(cè)蓋、后側(cè)蓋、密封壓蓋組成。
泵殼中有一對(duì)嚙合的齒輪,其中一個(gè)為主動(dòng)齒輪,另一個(gè)為從動(dòng)齒輪,由主動(dòng)齒輪嚙合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵殼、齒輪與齒輪之間留有較小的間隙。
一般齒輪泵都有自己的安全閥。當(dāng)排出壓力過高時(shí),安全閥打開,使高壓液體返回吸入口。
齒輪泵分外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。
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