轉(zhuǎn)子泵有很多傳動方式,其中應(yīng)用在轉(zhuǎn)子泵上的傳動方式主要有四種。不過這四種傳動方式各有特點(diǎn),可以滿足不同的客戶需求。
1、dc傳動
即電機(jī)立即推動,電機(jī)用轉(zhuǎn)子泵的聯(lián)接并沒有皮帶盤或減速機(jī),一般集成化減速器的轉(zhuǎn)子泵選用這類傳動方式,價錢對比非集成化減速機(jī)的轉(zhuǎn)子泵價錢更低,但可靠性較弱;
2、傳動帶傳動
轉(zhuǎn)子泵構(gòu)造簡易,適用二軸中心距比較大的傳動場所,傳動穩(wěn)定無噪音,能緩存,抗撕裂負(fù)載時帶可能在皮帶輪上跑偏,可避免欠缺構(gòu)件毀壞,具有安全保護(hù)功效,不可以確保準(zhǔn)確的傳動比,皮帶輪原材料一般生鐵等,這類傳動方式應(yīng)用偏少,通常是對區(qū)域有需要的工序應(yīng)用這類傳動方式;
3、液壓機(jī)傳動
液壓油泵把機(jī)械動能傳換為液態(tài)的壓力能,液壓傳動系統(tǒng)和液壓機(jī)輔助件操縱液壓機(jī)物質(zhì)的工作壓力,總流量和流動性方位,將液壓油泵導(dǎo)出的壓力能發(fā)送給執(zhí)行元件,執(zhí)行元件將液體壓力能變換為機(jī)械動能,以實(shí)現(xiàn)需求的姿勢,一般在防爆區(qū)裝有液壓系統(tǒng)的石油化工設(shè)備場地應(yīng)用比較多;
4、減速機(jī)傳動
便是鍵入到導(dǎo)出中間的傳動比,用鍵入轉(zhuǎn)速比去掉傳動比便是導(dǎo)出轉(zhuǎn)速比,這類傳動方式比較普遍,轉(zhuǎn)子泵型號選擇也更為靈敏。